爆红姐妹花母女空姐 “奶奶级”空姐正式退役

原标题：爆红姐妹花母女空姐 “奶奶级”空姐正式退役

　　在14日武汉-济南的航班上，卢妍决意要和妈妈一起执行任务。“2006年，我第一次飞行时，乘务长是妈妈，这次是妈妈的最后一次飞行，我要陪着她。”卢妍说，自己选择空姐这一职业，也是从小受妈妈的影响。在她心里，妈妈是母亲，更是她的老师。每次飞行，她都想着要干好工作，不给妈妈丢脸。

　　光鲜背后是辛苦，奶奶级空姐稀少

　　在外人眼里，空姐不仅体面光鲜，而且收入很高，但许多人对于空姐真正的工作状态，并不很了解。

　　“空姐的光环吸引了不少年轻女孩，但实际上，许多女孩工作之后会感到很失望。”何素琴不无感慨地说，有时飞早上8点的航班，早上5点就得起床，7点在客机整备，7点半在客舱门口迎接旅客。下班最早也得下午4点多，回到家已经六七点。如果遇到航班延误，可能深夜才能到家。她们母女同飞，如果不在一个航班上，有时甚至半个月都见不到面。

　　南航湖北公司客舱部负责人介绍，目前，国内40岁以上的空姐很少见。究其原因，许多年轻女孩工作3到5年后，就因工作辛苦或者嫁人而辞职，坚持不到50岁。而在国外，“奶奶级”空姐十分常见。(楚天都市报)

　　湖北首批空姐惜别蓝天 最后一朵“金花”退休

　　1980年，湖北民航首次面向社会招聘空姐，选出江城“十朵金花”。32年后，最后一朵“金花”何素琴送别最后一架航班，正式退休。

　　14日下午4时5分，CZ3622航班平稳降落在武汉天河机场，50岁乘务长何素琴在舱门口微笑地送别每一位旅客。当最后一位旅客走下舷梯，她也依依不舍地和蓝天告别。

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